Sehr, Exzellenz. Unsere Projekte laufen alle sehr zufriedenstellend. Soweit ich mich erinnern kann hatte Ihr Haus Interesse an an unserer Kōryū?
Posts by Haneda Yoshiharu
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Und den gießt das Ministerium und Ihr persönlich auch.
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Aber Exzellenz, wie steht es um Ihr Ministerium?
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In der Tat, sowohl jene die wir zu uns nehmen als auch andere Produkte.
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Ich nehmen das gleiche wie Sie. Der Whisky ist wirklich sehr ausgezeichnet.
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Dann empfehle ich den Kinzakura, 12 Jahre. Ein wirklich guter Allrounder.
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Kommt darauf an, möchten Sie einen einheimischen Whisky oder einen glenvernischen?
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Weilt ebenfalls in diesem Arrangement.
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Begrüßt seinen Gast. Er hatte den Minister und Gouverneur eingeladen. Für einen Geschäftsmann wie ihn gehörte es schließlich zum guten Ton gute Kontakte zur Politik zu pflegen.
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betritt die Sakestube.
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Folgt der Einladung des Großkanzlers und lässt sich anmelden.
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Nach Jahren der Planung und Entwicklung war es soweit...2 neue Klassen fortschrittlicher Fregatten und Zerstörer würden zu ihren Erprobungsfahrten aufbrechen, nachts und abseits der üblichen Schifffahrtsrouten.
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HN-F-301
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HN-D-101 -
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Gyogyō-shō
Ministerium für Fischerei
Kusunoki Masanori, Gyogyō Daijin
-persönlich-
Haikei Kusunoki Gyogyō Daijin‑sama,
ich danke Ihnen für Ihre Anfrage bezüglich eine Zusammenarbeit in Sachen der Entwicklung und Einsatzmöglichkeiten des Kōryū-M50-Projekts. Als Konzern, welcher sich stets dem wirtschaftlichen Wohlstand und dem Fortschritt des Reiches verschrieben hat, wäre es der Haneda Zaibatsu eine Freude und Ehre zu gleich mit dem Fischereiministerium zu kooperieren.
Die Entwicklungsabteilung kann dem Ministerium in allen Angelegenheiten gerne zu Gesprächen zur Verfügung stehen,
Ich verbleibe Hochachtungsvoll
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[brief]
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PRESSEMITTEILUNG
Haneda Corporation stellt bahnbrechendes semi-submersibles Frachtschiff Kōryū-M50 vor
Saizū-miyako, 18. Oktober 2325 (2025)
Haneda Shipbuilding Corporation eine Tochtergesellschaft der renommierten Haneda Corporation, präsentiert mit Stolz den offiziellen Launch des weltweit ersten zivilen, semi-submersiblen Hochsee-Frachtschiffs mit 50 Metern operativer Tauchtiefe: die Kōryū-M50.
Das neu entwickelte Transportsystem definiert die Möglichkeiten moderner Logistik neu – unter Wasser.
Mit der Kōryū-M50 setzt Haneda einen weiteren Meilenstein in der maritimen Hochtechnologie, indem es erstmals tiefseefähige Tarnlogistik, hybrid-elektrische Antriebstechnologie und strategische Unsichtbarkeit in einem voll einsatzfähigen Frachtsystem vereint.
Quote„Die Kōryū-M50 ist nicht nur ein Schiff – sie ist ein Symbol dafür, was moderne Logistik leisten kann, wenn man sie neu denkt: effizient, sicher und nahezu unsichtbar.“
— Haneda Yoshiharu, CEO der Haneda Corporation
Technologie, die neue Routen eröffnet
Die Kōryū-M50 wurde für die anspruchsvollsten Szenarien konzipiert: Routen durch sensible geopolitische Zonen, Versorgung entlegener Küstenregionen, hochsicherer Transport von Forschungs-, Medizin- oder Verteidigungsgütern – stets geschützt unterhalb der Oberfläche.
Kernmerkmale:
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Tauchtiefe bis zu 50 Meter durch druckfeste Doppelhülle
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Hybrid-elektrischer Antrieb mit geringem akustischem Profil
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Kontrolliertes Ballastsystem für präzise Tauchgänge und maximale Stabilität
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Autonomiefähigkeit bis 30 Tage – für unabhängige Tiefseemissionen
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Nutzlast bis zu 4.300 Tonnen (Container, Sondermodule, Gefahrgut)
Einsatzbereit für das Unsichtbare
Ob in Eisregionen, in Gebieten mit Piraterierisiko oder zur diskreten Versorgung von sensibler Infrastruktur: die Kōryū-M50 bietet eine neuartige logistische Lösung mit maximaler Schutzwirkung – entwickelt im Haneda R&D Nexus in Saizū und gefertigt in Kooperation mit führenden Werften in Südostrenzia (Sabun).
Erste Einsätze sind für das Jahr 2026 entlang der arktischen Route vorgesehen. Das Pilotkundenprogramm ist ab sofort für strategische Partner geöffnet.
Über Haneda Shipping Lines
Haneda Shipbuilding Corporation ist ein globaler Anbieter maritimer Transportlösungen und Teil der Haneda Zaibatsu – eines der ältesten und innovativsten Industriekonglomerate des Kaiserreichs Fusō. Seit über einem Jahrhundert gestaltet Haneda den Welthandel mit und setzt Maßstäbe für Technologie, Zuverlässigkeit und Sicherheit auf See.
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Die Haneda Corp ist in den letzten Entwicklungszügen ihrer es neuen Frachtschiffes Haneda SubFreight „Kōryū“, einer neuen Klasse Frachttauchboote[/act]
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Haneda hat sich ebenfalls vorgenommen zu erscheinen.[/act]
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Von Thaisim Oil kommt eine Anfrage, ob die Link: innovative Pumpvorrichtung von Haneda Minerals auch zur Offshore-Anwendung geeignet ist.
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Haneda bestätigt dies auf Anfrage.[/act]